6月9日，中國國旅(601888)將召開2020年第二次臨時股東大會，審議公司更名等議案。這家百元股、市值2000多億元的公司，將退出旅行社市場強化免稅業務。
6月1日晚，國務院正式公布《海南自由貿易港建設總體方案》。決定實行部分進口商品零關稅政策，并放寬離島免稅購物額度至每年每人10萬元，擴大免稅商品種類。免稅額度，不僅比一年多前的3萬元額度高了3倍多，更是2011年之初的5000元額度的20倍。
巧的是，就在“方案”披露同日，中國國旅公告，擬將公司中文名稱由“中國國旅股份有限公司”變更為“中國旅游集團中免股份有限公司”。“為調整優化公司業務結構，解決公司與控股股東之間的同業競爭問題，2019年初公司將主營旅行社業務的全資子公司中國國際旅行社總社有限公司100%股權轉讓給中國旅游集團有限公司，公司不再經營旅行社業務，發展戰略也調整為聚焦以免稅業務為核心的旅游零售業務。”中國國旅稱，為適應公司業務發展需要，突出公司現有主營業務，擬更名。
“近年來旅行社業務不好做，上市公司中國國旅退出，將主打免稅店。”市場人士分析。
中國國旅“主攻”免稅市場的意圖已十分明確，2018年3月開始，中國國旅旗下的中免公司，收購了運營上海兩大機場免稅店業務的日上上海，此前國內大多數機場、碼頭的免稅業務也都屬于中免公司。
2018年底中國國旅曾發布公告，將下屬全資子公司中國國際旅行社總社有限公司100%股權轉讓給大股東中國旅游集團有限公司，轉讓價格為18.31億元。當時，中國國旅就表示，轉讓國旅總社后公司將退出旅行社業務，聚焦免稅主業。
據了解，目前在海南具有經營離島免稅業務資質的只有中國國旅子公司中免集團和海南省免稅品有限公司。隨著5月7日中國國旅宣布收購海免51%股權，中國國旅成為海南離島免稅的唯一運營商。目前海南有三亞國際免稅城、海口美蘭機場免稅店和海口、博鰲免稅店共4家免稅購物場所，均由中國國旅運營。
在2019年度股東大會上，中國國旅提出，目前公司50%的收入來自于線上，未來這一比例還會持續提高；公司已專門成立了新零售事業部，強化這一板塊的分量。
業務轉型和更名后，中國國旅成為國內免稅市場排頭兵。
